Laadkosten van een elektrische auto berekenen zonder appels met peren te vergelijken

Vergelijk laadlocaties op totale euro per geleverde kWh. Tel bij een abonnement het maandbedrag naar rato mee en neem bij publieke laadpunten ook start- of transactiekosten op.

Voor kosten per kilometer deel je het totale laadbedrag door de werkelijk gereden kilometers. Een fabrieksverbruik is hiervoor minder betrouwbaar dan het gemiddelde uit de boordcomputer over meerdere seizoenen.

Niet elke kWh uit het net komt in de accu terecht. Omvormer, accuverwarming en stand-byverbruik veroorzaken verlies. Het verschil varieert per auto, laadvermogen en buitentemperatuur.

Gebruik daarom een bandbreedte wanneer je geen eigen meting hebt. Een wintermaand en een zomermaand geven samen een eerlijker jaarbeeld dan één gunstige laadsessie.

Vermenigvuldig de kosten van thuisladen, publiek laden en snelladen met het aandeel dat je op elke plek laadt. De som daarvan is je praktische gemiddelde.

Voor een wagenpark hoort daarnaast een scenario voor tariefwijzigingen en veranderend rijgedrag. Zo wordt zichtbaar welke besparing uit goedkoper laden komt en welke uit minder kilometers.